Porta Elisa, da lunedì la viabilità provvisoria

Entrano nella loro fase cruciale i lavori per la costruzione della rotonda di Porta Elisa. Dopo l’apertura del cantiere della scorsa settimana, infatti, e dopo l’abbattimento dell’abete che insisteva sul tracciato della nuova infrastruttura, da oggi si è iniziato a lavorare alla realizzazione effettiva del tracciato della rotatoria. Camion e ruspe in azione, dunque, in attesa del primo intervento che cambierà la viabilità provvisoria della zona che avverrà la notte fra domenica e lunedì. Da lunedì, infatti, chi proviene dallo stadio o da viale Castracani per proseguire la circolazione sui viali dovrà dirigersi verso la porta, davanti alla quale sarà piazzata una piccola rotatoria per effettuare la manovra per invertire la marcia e tornare in direzione stazione.

I lavori nel dettaglio
Le fasi del lavoro
Dopo la sistemazione delle alberature nelle aiuole di fronte all’entrata di Porta Elisa, il cantiere entrerà nel vivo a partire dalla prossima settimana. Il cronoprogramma degli interventi messo a punto dalla ditta di concerto con gli uffici tecnici del Comune prevede cinque diverse fasi: si partirà dal settore nord dell’intersezione, passando poi all’area di sud-ovest per arrivare con la terza fase alla realizzazione attraverso new jersey del sistema circolatorio a rotatoria. Questo intervento – previsto all’incirca entro fine maggio o inizio di giugno – è il più delicato e sarà realizzato in notturna consentendo così agli utenti della strada di trovare l’indomani la circolazione ordinata e modificata. A quel punto le lavorazioni potranno concentrarsi all’interno dell’isola centrale e nelle zone laterali dell’intersezione. Dopo la realizzazione delle isole spartitraffico, nell’ultima fase sono previste le finiture e le opere a verde.

Cosa accade nella notte tra domenica 19 e lunedì 20 aprile
Il primo intervento in programma a partire dalla prossima settimana si concentrerà come detto nella zona nord e interesserà le due aiuole. Queste verranno opportunamente chiuse e al loro interno verranno realizzati i due tratti della corsia a ruotare. Contemporaneamente la ditta sistemerà anche i marciapiedi di viale Castracani. Per permettere questi primi interventi saranno necessarie alcune modifiche alla viabilità dell’area che saranno disciplinate da apposita ordinanza in programma all’inizio della prossima settimana.

Gli attraversamenti pedonali
Il progetto della rotatoria è rimasto sostanzialmente identico nella sua veste definitiva. Le uniche modifiche introdotte nelle ultime settimane per volere dell’amministrazione comunale hanno riguardato gli attraversamenti pedonali, che sono stati resi più sicuri con l’inserimento in alcuni casi di isole centrali che consentiranno ai pedoni di attraversare la rotatoria in due tempi. Al termine dell’opera in tutto saranno 6 gli attraversamenti pedonali in corrispondenza dell’area: due su viale Marconi, uno su viale Pacini, uno su viale Castracani, uno su viale Cadorna e uno di fronte alla porta Elisa. Per rendere gli attraversamenti più sicuri per coloro che si muoveranno a piedi, l’amministrazione ha fatto introdurre in 3 attraversamenti pedonali originariamente sprovvisti, altrettante isole pedonali centrali rialzate. Si tratta in particolare degli attraversamenti di viale Marcon (il primo), di viale Castracani e di viale Cadorna. Sempre per volere dell’amministrazione comunale saranno anche predisposte tutte le opere necessarie per l’eventuale installazione di due impianti semaforici a chiamata (uno su viale Marconi e uno su viale Pacini) che potranno essere installati in una seconda fase, quando una volta aperta alla circolazione la rotatoria si potrà valutare se ce ne sia necessità o meno.

La rotatoria di Porta Elisa nel sistema della circolazione urbana
La nuova rotonda, in sostituzione dei semafori, andrà a migliorare la fluidità del traffico e della sicurezza stradale. Di fronte a Porta Elisa sarà realizzata un’isola centrale di forma poli-ellittica (estremi: 46,70 x 42,70 metri). In corrispondenza della confluenza tra viale Marconi e viale Castracani è prevista la realizzazione di una semi-rotatoria di forma irregolare allungata di 60 metri di lunghezza. La realizzazione della rotatoria, che comporterà alcuni disagi al traffico veicolare della zona durante le lavorazioni del cantiere, restituirà una volta terminata -a settembre- uno snodo della circolazione urbana notevolmente fluidificato, con benefici sia del traffico sulla circonvallazione cittadina e sia sui flussi da e verso l’ospedale San Luca.

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