Al via i lavori di messa in sicurezza di via dello Spada a Parezzana

Al via l’iter per i lavori di ripristino, consolidamento e miglioramento di via dello Spada a Parezzana, interessata in due tratti da cedimenti distinti sul lato est della carreggiata, estesi rispettivamente per 30 e 25 metri. La giunta ha approvato il progetto esecutivo dell’intervento, con un investimento di quasi 170 mila euro, e i lavori prenderanno il via entro l’estate.

“Risistemare e mettere in sicurezza questa viabilità è sicuramente molto importante ed abbiamo lavorato per studiare una tipologia di intervento che possa essere replicata anche in altri tratti della strada – spiega il vicesindaco con delega ai lavori pubblici Matteo Francesconi -. L’intervento che prenderà il via entro l’estate fa parte infatti di un primo lotto di lavori, perché è nostra intenzione, con successivi  lotti,  risistemare e migliorare tutta via dello Spada, una viabilità importante anche per la presenza di un bene comune come la Torre dello Spada. Il nostro obiettivo è rendere più solida e sicura questa viabilità di fronte alle fragilità che la caratterizzano per la conformazione del terreno di tipo paduloso che attraversa”.

I lavori di ripristino prevedono la realizzazione di opere di contenimento nei tratti interessati dai cedimenti, ovvero la realizzazione di alcune palificate in legname  in modo da contenere il rilevato argine-strada e permettere di riattivare il regolare traffico veicolare. In corrispondenza del primo dissesto, il più significativo, l’intervento proposto comporta l’inserimento di 3 nuove file di pali in castagno: due file ad est di via dello Spada (dove si sono verificati la rottura ed il cedimento della pavimentazione) ed una fila ad ovest di Via dello Spada. Tali palificate saranno collegate tra loro mediante tiranti in funi metalliche di diametro di 16 mm disposte ad interasse di 2 metri.

In corrispondenza del secondo dissesto, l’intervento prevede l’inserimento di 2 nuove file di pali in castagno, entrambe poste ad est di via dello Spada dove si è verificata la fessurazione della pavimentazione stradale. Le palificate saranno composte da pali di castagno di lunghezza variabile da 4 a 7 metri e diametro compreso tra 15 e 25 centimetri.

Nei tratti dissestati, è prevista la scarificazione del manto stradale, la demolizione del corpo stradale sottostante lo strato di usura ed il rifacimento del pacchetto stradale per uno spessore di circa 35 cm. Inoltre, nelle sole aree interessate dai cedimenti (lunghe circa 30 e 25 metri), sarà posato un corrugato per permettere in futuro il passaggio della linea elettrica.