Opere pubbliche
|Asse suburbano, quasi 58mila euro di più a Rfi per il nuovo cavalcaferrovia
Ricalcolati i costi e l’Iva per gli oneri da riconoscere a Rete Ferroviaria Italiana per la costruzione dell’opera che supera la Lucca-Aulla
Asse suburbano, la strada in via di realizzazione interferirà con la linea ferroviaria Lucca – Aulla e per poter procedere il Comune di Lucca ha sottoscritto una convenzione con Rfi (Rete ferroviaria italiana), alla quale l’amministrazione dovrà corrispondere le spese di istruttoria e di “primo impianto”.
Il Comune aveva stanziato già nel novembre dello scorso anno 90800 euro, al calcolo però, gli uffici si sono accorti di un mero errore materiale, alla cifra impegnata non era stata applicata l’Iva del 22%, dovuta anch’essa Rfi.
Per sanare l’errore, Rfi ha inviato al Comune di Lucca i conteggi aggiornati, basati sull’avanzamento reali dell’appalto. Il totale complessivo dovuto è di 121.802 euro più iva, per una cifra lorda di 148.598 euro.
La responsabile dell’Unità organizzativa Strade Progettazione ha firmato l’atto per integrare la spesa, stanziando ulteriori 57.798 euro a favore di Rfi.
L’Asse suburbano è, secondo molti, un’opera cruciale per la viabilità lucchese, perché consentirebbe di alleggerire il traffico a Lucca. L’opera dovrà attraversare la linea ferroviaria Lucca-Aulla al chilometro 6+300 e per farlo il progetto prevede la realizzazione di un cavalcaferrovia. Vista l’impossibilità di farlo durante il transito dei treni sui binari, Rfi ha acconsentito ai lavori ma ha posto come condizione tassativa per la fase più delicata del varo del ponte. L’attività infatti, poteva essere effettuata esclusivamente con la totale interruzione della linea per una durata di 55 ore.
La finestra temporale programmata si è verificata il 28 e 29 marzo scorso ed il prospetto degli oneri di cui si parla servono proprio a coprire le spese del personale e dei costi vivi per l’interruzione dell’esercizio ferroviario


