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Piazzale Verdi e terminal bus, commercianti in Comune

piazzaleverdibusPresente e futuro di piazzale Verdi e di piazzale Boccherini, la Commissione centro storico di Confcommercio incontra il sindaco e gli assessori. Il presidente Giovanni Martini, infatti, assieme ai rappresentanti della zona Ovest della commissione Isola Carrara e Alberto Venga, ha chiesto all’amministrazione un incontro che si svolgerà lunedì prossimo (7 luglio) a Palazzo Orsetti, per chiedere chiarimenti sullo stato di avanzamento dei progetti inerenti le due piazze. “L’amministrazione – affermano Isola Carrara e Alberto Venga – aveva indicato il 15 giugno come data per liberare piazzale Boccherini dai bus e ripristinare posti auto a stallo blu. Oggi siamo al 2 luglio e questo non è ancora avvenuto. Da questo dato di fatto oggettivo siamo partiti per chiedere un incontro al sindaco e agli assessori di riferimento. Nel frattempo, abbiamo appreso a mezzo stampa che ci sono difficoltà su questo progetto”.

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I sindacati: “Con linee Lam interi paesi dimenticati”

sindacaticlap.jpgLe linee Lam? Fumo negli occhi della cittadinanza, ma alle spalle nascondono un taglio di servizi per i cittadini. E ampie zone della città resteranno senza la navetta. E' quello che denunciano i sindacati confederali, riuniti nel deposito di viale Luporini per discutere delle ultime novità presentate dall'azienda Ctt Nord e dal Comune di Lucca riguardanti la linea urbana.
L'appello più forte è quello che riguarda proprio i tagli lineari di chilometri percorsi e di servizi, nonostante l'introduzione delle linee ad alta mobilità. Sono chiari Davide Zullo (Uiltrasporti), Cipriano Paolinelli (Ugl Fna), Andrea Betti (Faisa Cisal), Leonardo Andreotti ed Endro Ulivi (Filt Cgil) e Nicola Da San Martino (Filt Cisl) in questo senso, anche a due giorni dall'incontro in Comune con il sindaco Alessandro Tambellini e l'assessore ai trasporti Francesca Pierotti: “Stiamo assistendo - dicono - a un taglio dei servizi mascherato da linee nuove e più efficaci. Si tratta di un taglio che in realtà poera a un recupero di 400mila euro soltanto per le linee urbane all'azienda e al Comune. E dall'1 settembre ci sarà un taglio di 500mila euro anche sul servizio urbano di Viareggio, che sostanzialmente scomparirà”. “Tambellini - specifica - taglia e sta tagliando. Da quando si è insediato è stato stravolto il serviizio delle navette con l'accorpamento di linee, ma il territorio non è più coperto. Sono tante le zone che non saranno più raggiunte da lunedì 1 luglio, in particolare Mugnano e Pontetetto - Ronco mentre sarà molto ridotto il servizio per Antraccoli, visto che il servizio coprirà fino alla rotonda ma non transiterà più all'iunterno del quartiere, dove c'erano molte fermate dove raccoglievamo tanta utenza. Niente servizio neanche al cimitero di Sant'Anna visto che prima c'era la linea 16, poi tolta, e la 18 è stata ridimensionata”.

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Bus: appare l'orario alla palina d'attesa, ma è sbagliato

busextraurbanoAncora disagi per i pendolari della direttissima Lucca Firenze. Stavolta il problema segnalato dal comitato si è verificato nell'orario ad una palina di via Baracca a Firenze: dopo il reclamo di un pendolare che aveva scritto all'azienda, chiedendo che venisse affissa la tabella che mancava, è apparso l'orario ma secondo il comitato Lucca Firenze è sbagliato. Dopo qualche giorno dalla segnalazione i pendolari sono andati a verificare: “L'orario era  stato finalmente esposto da Lazzi-Vai Bus-Ctt Nord ma era errato: indica che transitano da quella fermata mezzi che in realtà transitano da Via di Novoli e da Firenze Nova, ed inoltre non è completo: indica l'ultimo mezzo alle 17.22 mentre a seguire ce ne sono altri 3”.

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