Nuova rotatoria tra via di Sant’Alessio e via per Camaiore: al via i lavori nel 2027

“È un incrocio pericoloso, mancano sia cartelli stradali che la segnaletica orizzontale, devono intervenire per regolarlo”. Sono i cittadini di Monte San Quirico a lamentarsi di quella che è l’intersezione tra la strada provinciale numero 24 (via per Sant’Alessio) e la sp1 Francigena (via per Camaiore).

“Non si sa bene chi ha la precedenza, si creano ingorghi e spesso succedono incidenti”, ci segnalano. Al momento le uniche segnaletiche affisse si trovano a circa 150 metri prima dell’incrocio – sia venendo da via di Sant’Alessio sia arrivando da Monte San Quirico in direzione del Foro Boario – e prevedono di dare la precedenza a destra, come viene, in ogni caso, già previsto dall’articolo 145, comma due, del codice della strada: quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l’obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione. La soluzione, ci propongono i cittadini e come evidenziato da Celestino Marchini, ex assessore ai lavori pubblici, traffico, sicurezza stradale e manutenzione del verde pubblico del Comune di Lucca, sarebbe una rotonda. Nello specifico l’ex amministratore ha proposto una rotatoria compatta, in modo da “migliorare e rendere più sicura la viabilità e che possa essere funzionale anche per i mezzi pesanti”. Il progetto, come presentato tramite il suo profilo facebook, è stato fatto da “uno dei massimi esperti di rotatorie” ed avrebbe “un basso costo di realizzazione”. 

La rotonda, anche se non in tempi brevi, sarà fatta. A fine 2026 sarà indetta la gara d’appalto e nell’estate 2027 è prevista l’apertura del cantiere, come concordato tra Provincia di Lucca e Comune di Lucca. E non solo. Oltre alla nuova rotatoria i lavori riguarderanno una generale messa in sicurezza del vecchio ponte di Monte San Quirico, attraverso il rinforzo dei pilastri, delle fondazioni e dell’impalcato, oltre al restauro dell’edicola di San Frediano, esistente a metà della struttura, con il mantenimento delle forme e dei materiali originali inoltre, tra l’altro, sarà anche ricavato, in allargamento, un percorso ciclopedonale in sicurezza.

I lavori al vecchio ponte partiranno, quindi, una volta conclusi gli interventi di realizzazione dell’asse suburbano di Lucca, che è di competenza del Comune e che, una volta aperto, metterà il nuovo ponte sul fiume Serchio, inaugurato a dicembre, nella sua completa funzionalità.

Il progetto, approvato a fine 2025 nei termini della fattibilità tecnica economica, è ora nella fase della progettazione che porterà a quella esecutiva. L’iter tecnico-amministrativo è quindi in corso e riguarda un progetto da 5 milioni e 370 mila euro che la Provincia ha chiesto e ottenuto dal Ministero dei Trasporti.

I lavori saranno svolti in varie fasi e per la maggior parte a traffico aperto, ma ad una sola corsia di marcia le cui modalità saranno rese note in vista dell’apertura del cantiere.

Al termine del cantiere è già in vigore un accordo stipulato tra la Provincia ed il Comune di Lucca che prevede il passaggio all’Ente di Palazzo Orsetti dell’opera una volta conclusi e collaudati i lavori con esito positivo, mentre, al contempo, una volta operativo, l’asse suburbano passerà nelle competenze di Palazzo Ducale in continuità al nuovo ponte sul fiume Serchio.

Intanto, i cittadini propongono “l’affissione di cartelli stradali chiari e di una corretta segnaletica orizzontale, al momento del tutto assente”.

Stando ai dati in possesso della Polizia Municipale di Lucca, nell’intersezione formata dalla via di Sant’Alessio e la via per Camaiore, i sinistri avvenuti nell’anno 2025 sono quattro.

Scostandoci dall’incrocio preso in esame, secondo i dati dell’Automobile Club Lucca (Aci), nel 2024 considerando l’intera Strada Provinciale 24 di Sant’Alessio sono stati registrati quattro incidenti con sette feriti. Passando, poi, alla sp1 Francigena, nello stesso periodo, sono cinquantanove i sinistri segnalati con settantasei feriti. Prendendo, invece, in considerazione le 71 strade provinciali di Lucca sono stati 265 gli incidenti archiviati con 6 morti e 348 feriti.