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Bindocci: “Parcheggi, per maggioranza centro è per ricchi”

bindocci2"Il rincaro dei parcheggi del centro storico rende ancora meno fruibile ai lucchesi il centro. Evidentemente si sposa il modello di una Lucca per turisti da spennare". Così Massimiliano Bindocci, portavoce del Movimento Cinque Stelle in consiglio comunale a Lucca.
"L’idea di aumentare dalla seconda ora di parcheggio è sbagliata nel metodo e nel merito - dice - Si penalizza uno shopping nel centro commerciale naturale (perché in un’ora in centro si può al più prendere un caffè) e conseguentemente si vanno a privilegiare i centri commerciali fuori dal centro. Una maggioranza che recentemente ha detto no ai parcheggi rosa, che sostiene una curiosa gestione dei parcheggi per disabili, negando ai disabili gravi senza patente il parcheggio per il parente che li accudisce dimostra di avere una visione del contro elitaria".

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Lucca Creative Hub, una call per raccogliere idee

52c51438 0a65 41bf 8c0c f0f848182692Lucca Creative Hub cerca idee creative da accompagnare e trasformare in progetti imprenditoriali realizzabili con ricadute positive sul contesto sociale, culturale e ambientale del territorio di riferimento. La call è stata lanciata oggi (20 ottobre) nella Chiesa di Santa Caterina in occasione dell’evento di chiusura del progetto promosso dal Comune di Lucca, due anni dopo il ‘calcio di inizio’. Una mattinata di confronto sulla cultura dell’innovazione e la capacità di rigenerare spazi per creare luoghi.

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Un residente: "Piazza Bernardini senza auto? Costretto a traslocare"

piazzabernardini'Liberazione' di piazza Bernardini dalle auto, c'è chi dice no. È Ambrogio Pagani, ex dirigente Asl, residente in centro storico, anzi come si autodefinisce "lucchese per nascita e residenza, lucchese di drento".
"Dentro le Mura ho vissuto, fatto una famiglia, allevati dei figli - dice - Dentro le Mura vivo e spero di continuare a farlo ancora per un po’. Anche se il “recupero” di piazza Bernardini potrebbe essere l’ultima goccia che farà traboccare il mio vaso. Chi vive nel centro di Lucca non ha alternative per la sua mobilità. Il trasporto pubblico è inesistente. Liberare delle piazze ha un senso se si ha il coraggio di rivedere a fondo la regolamentazione alla base del rilascio dei permessi di sosta e dell’utilizzo del suolo pubblico. Il numero dei residenti che vivono veramente dentro le Mura è in continua contrazione mente il numero degli aventi diritto a parcheggiare è in continuo aumento".

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